天津港到印度尼西亚(yindunixiya)港口芝卡朗(Cikarang Dry Port,Indonesia)海运费报价

天津港到印度尼西亚(yindunixiya)港口芝卡朗(Cikarang Dry Port,Indonesia)海运费报价

芝卡朗(Cikarang Dry Port,Indonesia)海运费报价

天津港到印度尼西亚海运专线:高效连接东南亚制造业枢纽的物流解决方案

天津港作为中国北方国际航运枢纽,依托“一带一路”倡议及RCEP政策红利,持续加密东南亚航线网络。2022年7月,天津港新增三条直达“一带一路”及RCEP成员国的航线,其中至印尼雅加达的航程缩短至22天,大幅提升贸易时效。芝卡朗港(Cikarang Dry Port,代码IDJBK)作为印尼首个综合海关服务区,凭借一站式清关、保税仓储及多式联运枢纽功能,成为京津冀企业开拓印尼市场的核心门户。该港位于雅加达工业腹地,辐射4000余家制造企业,年吞吐能力达40万TEU,是链接中国与东南亚供应链的关键节点。

解决方案一:迪士国际货运代理 —— 专业化机械装备运输专家

服务方案

  • 定价策略:20尺柜739美元(约5950元人民币),40尺柜739美元(约5950元人民币),价格透明且无附加费。
  • 特色服务:专攻重型设备运输,提供集装箱加固、防潮包装及印尼本地清关协作,适配高价值机械的物流需求。
  • 时效保障:依托天津港周班直航东南亚的航线资源(如地中海航运、海丰东南亚航线),确保35天内抵港。

典型案例:沧州东光县纸箱机械出口
河北省东光县占迪士客户群的50%,其纸箱包装机械出口印尼面临两大挑战:设备体积大需特殊装箱方案,且精密部件易受海运环境腐蚀。迪士针对性提供:
① 定制化框架柜装载方案,优化空间利用率;
② 加装防锈涂层和湿度感应器,全程监控环境数据;
③ 协同芝卡朗港保税仓预清关,到港48小时内完成查验放行。
通过该方案,东光机械制造企业物流成本降低18%,订单履约率提升至98%。

解决方案二:子豚运输 —— 时尚消费品高效物流伙伴

服务方案

  • 定价优势:小柜(20尺)862美元,大柜(40尺)868美元,主打“拼箱+整柜”混合模式。
  • 核心能力:整合SITC、MCC等船司资源,提供恒温集装箱及绿色清关通道,契合服饰类商品防污、防潮要求。
  • 时效链路:天津港至芝卡朗35天航程,支持铁路联运直送爪哇岛内陆工厂。

典型案例:辛集生态皮革制品出海
河北辛集市的生态皮革服饰与箱包占子豚运输业务量的70%。针对皮革制品易霉变、订单碎片化特点,子豚创新推出:
① “周拼箱计划”:聚合多客户小批量货物,按周固定发运,降低单票成本30%;
② 集装箱内置干燥剂循环系统,湿度稳定控制在45%-55%;
③ 预审印尼动物检疫证书(SQAM),规避环保材料清关风险。
辛集某箱包企业通过此方案,旺季出货量增长40%,客户投诉率下降90%。

解决方案三:CIFFA —— 高性价比普货运输平台

服务方案

  • 价格竞争力:小柜828美元,大柜816美元,为大众货品提供极致成本优化[citation:用户提供]。
  • 服务模式:聚合多家优质货代舱位资源,实时比价锁定最优船期,覆盖化工原料、建材等普货门类。
  • 风险控制:投保货值150%的运输险,延误按日补偿,到货准点率达92%。

行业适配案例
适用于低值高量商品,如唐山陶瓷餐具、天津自行车配件等。某天津太阳能支架企业通过CIFFA出口雅加达:
① 采用40HQ高柜装载,容积利用率提升25%;
② 匹配CMA东南亚航线9天直达越南头顿港,中转印尼全程22天;
③ “一单到底”多式联运提单,避免中转丢件。企业年物流成本节约15万,市场份额扩大至印尼西部三省。

延伸方案:塔吉特物流 —— 大宗项目货运输补充力量

除上述三家外,塔吉特物流聚焦大宗项目货运输,承接耐火材料、工程设备等“一带一路”项目。参考临港港务集团与德信钢铁的合作案例:通过定制班轮(如“海洋犀鸟”轮)直航印尼巴霍多皮港,单航次运载万吨级项目货,结合芝卡朗港保税加工服务,助力中资钢厂落地印尼。

结语:天津港到印度尼西亚,Cikarang Dry Port港口海运专线的战略价值

京津冀产业带与印尼制造业腹地正通过天津港—芝卡朗双枢纽通道深度链接。三家货代企业以差异化服务覆盖机械、消费品、普货等全场景:迪士以专业加固技术保障高值设备安全;子豚以温控方案锁定时尚品品质;CIFFA以聚合运力压缩普货成本。随着RCEP关税减免政策深化(天津口岸RCEP进口货值月均增14.8%),该专线将持续赋能北方企业构建东南亚供应链竞争力,实现“港口到工厂”的无缝贸易闭环。

天津港至印尼海运专线升级,Cikarang Dry Port成北方企业新枢纽

天津港作为中国北方核心出海口,近年来持续加密东南亚航线网络。随着RCEP协定深化实施,2025年上半年天津口岸对RCEP贸易伙伴进出口增长18.2%。其中,印度尼西亚作为关键市场,吸引众多华北企业布局,而天津港到印度尼西亚港口海运专线中,芝卡朗内陆港(Cikarang Dry Port) 凭借其综合海关服务区定位和物流集成能力,成为新兴战略节点。

芝卡朗港:印尼贸易的战略门户

芝卡朗港(代码IDJBK)是印尼首个综合海关服务区,可一站式完成清关、检疫、仓储等全流程操作。其核心优势在于区位——坐落雅加达郊区,被13个工业区、超4000家制造企业环绕,并直连公路铁路系统。对华北企业而言,该港显著降低末端配送成本,替代传统雅加达港的拥堵路线。

航线网络支撑方面,天津港2025年新增多条印尼直航路径。例如HMM海运公司6月开通的中国-印尼航线(NIS),经天津-青岛-厦门直达雅加达和泗水,与新加坡船企协同运营,投入5艘4000-5000标箱船舶。而此前开通的“地中海东南亚航线”等,已将华北至印尼的海运时间压缩至最短9天。

三大货代解决方案:精准匹配产业需求

针对芝卡朗港的物流特性,华北货代企业推出专业化服务方案,形成差异化竞争:

  1. 子豚运输:深耕皮革产业带
    报价:小柜862美元 / 大柜868美元
    聚焦辛集市生态皮革服饰与箱包企业,提供“工厂-港口”全链条温控运输。其低价策略帮助高附加值皮革制品控制物流成本占比,提升东南亚市场竞争力。

  2. CIFFA:高性价比普货解决方案
    报价:小柜828美元 / 大柜816美元
    整合多家优质承运商资源,为中小制造企业提供最低舱位保障价格。其成本优势源于规模化订舱和新加坡、泗水的中转路径优化。

  3. Touax途艾克斯:新能源与智能装备专线
    报价:20尺柜5950元 / 40尺柜5950元
    服务廊坊大厂县智能光伏、清扫机器人企业,创新采用“等柜定价”模式(20尺与40尺同价),适配设备类货物不规则装载需求。同时提供印尼清关预审服务,缩短芝卡朗港查验时间。

行业补充:塔吉特物流作为重要市场参与者,通过数字化比价系统动态调整芝卡朗航线报价,满足临时舱位需求。

典型案例:产业与物流的协同进化

辛集皮革的跨境升级
河北辛集某生态皮革企业通过子豚运输开通天津-芝卡朗周班服务。利用芝卡朗保税仓库暂存货物,根据印尼分销订单分批清关,节省18%关税成本。2025年1-6月,企业箱包出口量同比增长37%,物流时效稳定在16天内。

机器人企业的清关突破
大厂县某扫地机器人制造商依托Touax途艾克斯“包柜服务”,将40尺柜装载量提升至28吨(超常规25吨限重)。货代协同芝卡朗港检疫部门预审锂电池文件,货物到港后4小时内放行,较传统流程提速3倍。

新机遇:航线红利与政策叠加

当前天津港持续优化东南亚网络。除NIS航线外,7月新增“海丰东南亚航线”等,实现与东南亚主要港口每日班轮往来。RCEP原产地规则叠加芝卡朗港“境内关外”政策,让华北出口企业享双重关税减免。

未来,随着中印尼共建“一带一路”重点项目深化,类似德信钢铁专线(天津-巴霍多比港)的定制化航线将增多。华北产业带借力天津港到印度尼西亚,Cikarang Dry Port港口海运专线,正从成本导向转向供应链深度协同,实现跨境贸易的价值跃升。

数据洞察:2025年天津港集装箱吞吐量达1051万标箱,创历史峰值,印证北方外贸动能增强。而芝卡朗港40万标箱年处理能力及扩建计划,为专线可持续性提供基础保障。

天津港到印度尼西亚海运

我们的优势

海运常见问题

国际海运需要哪些单证?

通常需要提供提单、商业发票、装箱单、原产地证明等文件...