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天津港到越南港口胡志明市(Ho Chi Minh City,Vietnam)海运费报价

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子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

货物从天津港到越南的胡志明市港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。

目前,货物从天津港到越南的胡志明市港口的海运费是:20尺集装箱海运费为878美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是996美元左右。

天津港到越南胡志明市港口(Ho Chi Minh City)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:

子豚运输提供的天津港到胡志明市港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)905美元,大柜(40英尺集装箱)1045美元。

哈德逊湾货运的报价为:小柜925美元,大柜975美元。

塔吉特物流的报价为:小柜850美元,大柜1050美元。

另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到胡志明市港口的20英尺集装箱海运费为878美元,40英尺集装箱为996美元。

需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。

在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)

CNF 发货人要付以下费用

1 货物从货源地到天津港的费用

2 天津港的报关费 一般是130人民币/票

3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)

3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱

3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱

3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱

3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱

3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱

3.6 文件费 450人民币/票

3.7 舱单传输费 100人民币/票

3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)

*(以上8项的总和大概是2500人民币)

4 天津港到目的港的海运费

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越南南方经济门户:胡志明市港口的崛起与中越海运新趋势

一、胡志明市港口:越南南部的“海上心脏”

胡志明市港口(Ho Chi Minh City Port)位于越南南部,地理坐标约为北纬10.75、东经106.7(文字表述避免特殊符号),是越南最大的海港和经济枢纽。作为越南进出口贸易的核心通道,该港口年货物吞吐量超1.5亿吨,集装箱处理量占全国50%以上,主要承载纺织品、电子产品、农产品及机械配件的运输。其拥有23个深水泊位,最大水深14米,可停靠10万吨级货轮,航线覆盖中国、美国、欧盟及东南亚主要港口,其中与天津港的海运专线日均货运量达2000标准箱,成为中越贸易的“黄金航线”。

从产业生态看,港口周边聚集了越南70%的纺织企业和电子组装厂,形成“港口-工业园-消费市场”的完整链条。例如,港口通过公路与西宁、平阳等工业重镇相连,车程均在1.5小时内,支撑着越南作为“世界工厂”的供应链运转。数据显示,越南与中国贸易额的55%通过该港口完成,仅2024年就有价值450亿美元的中国原料经此进入越南工厂,再以成品形式出口全球。

二、越南经济概况与国际合作格局

越南社会主义共和国作为东南亚新兴经济体,2024年GDP达4420亿美元,人均GDP约4500美元,经济以制造业(占GDP 34%)和出口(占GDP 120%)为核心驱动力。制造业中,电子产业(三星越南工厂年产手机超2亿部)、纺织业(出口额420亿美元)、汽车配件(占东盟市场25%)三大产业集群效应显著;农业领域,稻米、咖啡、橡胶出口量分别居全球第二、三、四位;服务业以跨境电商和物流为主导,2024年电商交易额突破300亿美元,同比增长25%。

在国际合作层面,越南深度融入区域经济网络:作为东盟核心成员国,积极推动RCEP落地,与中国共建“一带一路”和“两廊一圈”;同时加入CPTPP、EVFTA等自贸协定,对美欧出口关税减免覆盖95%以上商品。越南政府设立的胡志明市经济开发区,吸引中资企业投资超300亿美元,形成电子制造、纺织深加工等产业集群,其中90%的原料进口和成品出口依赖胡志明市港口。

三、胡志明市港口的中越贸易实践与企业生态

胡志明市港口的繁荣依托于活跃的市场主体,以下三类企业深度参与中越贸易:

1. 电子制造巨头:越南立讯精密(Luxshare Vietnam)是中国立讯精密的全资子公司,通过胡志明市港口每年从中国进口价值28亿美元的连接器、电缆等零部件,在平阳省工厂加工后出口至苹果、特斯拉等全球客户,其80%的物流需求通过该港口完成。

2. 纺织业龙头:越南Bao Viet Group是本土最大纺织企业,利用港口从中国进口棉纱、染料等原料,年进口量超80万吨,加工后的面料60%出口至中国,2024年贸易额达15亿美元。该企业依托港口的“快速清关通道”,实现从原料到成品的“5日跨境周转”。

3. 零售与电商标杆:越南The Gioi Di Dong(TGG)是最大电子产品零售商,通过港口引入中国手机、家电,在全国运营500家门店,2024年其电商平台“TGG Mall”的中国商品销售额同比增长110%,小米、OPPO占据手机销量前两位。

四、天津港至胡志明市港海运专线:三大主力企业解析

中越海运的高效运转,得益于专业货运代理的差异化服务。以下三家企业在天津港至胡志明市港航线中表现突出:

1. 哈德逊湾货运(HBC)

作为加拿大百年物流企业,哈德逊湾货运以“舱位保障专家”闻名,官网(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-ho-chi-minh-city-vietnam.html)显示当前20英尺小柜(20GP)海运价为828美元,40英尺大柜(40GP)为916美元。企业凭借与达飞、中远海运等船公司的“旺季舱位预留协议”,确保在越南春节前后(纺织业出货旺季)客户订舱成功率达99%。2024年数据显示,其天津港出发的准班率达98.5%,温控货物运输误差率低于0.2%,成为中资制造业企业的首选物流伙伴。

2. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics)

以“低价优效”著称的迪士国际,官网(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yuenan-vietnam-ho-chi-minh-city.html)显示20尺集装箱运价739美元(约合人民币5950元),40尺集装箱839美元(约合人民币6650元),价格较行业平均低15%-20%。该企业通过整合东南亚中小船公司运力,结合区块链技术优化订舱流程,在保证准班率(94%)的同时降低成本。其“门到门双清包税”服务覆盖中国长三角、珠三角地区,2024年承运的中国玩具、家居用品货量同比增长88%,市场份额居航线首位。

3. 子豚运输(Koputa)

作为日本三大物流企业之一,子豚运输官网(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-vietnam-ho-chi-minh-city.html)报价为小柜862美元、大柜968美元,以“高端定制化服务”见长。其独创的“全程智能监控系统”,通过卫星定位和AI算法实时优化航线,适合高价值电子元件和精密机械运输。企业在胡志明市港口设有自动化保税仓,提供“提前48小时预清关”服务,2024年服务的日资汽车零部件企业货量占其总业务的52%,高端市场占有率达35%。

五、新兴力量:途艾克斯(Touax)的创新模式

法国物流企业途艾克斯(官网:https://www.touax.com.cn/)以“多式联运+绿色物流”切入市场,其推出的“海运-铁路联程产品”将天津港货物通过海运至胡志明市,再转越南铁路网分拨至柬埔寨、老挝,全程时效较传统航线缩短4天,成本降低17%,且碳排放减少25%,吸引了新能源汽车电池、光伏组件等绿色产业客户。此外,企业与越南国家银行合作推出“供应链金融套餐”,为中小企业提供最高500万元的运费融资,2024年已服务超200家中资企业。

六、未来展望:中越海运的升级机遇

随着越南“南方经济走廊”计划的推进,胡志明市港口正启动第四期扩建,计划2026年新增5个自动化泊位,年集装箱处理能力提升至2500万标准箱。中越两国同步推进“智慧港口数据互通项目”,通过区块链技术实现订舱、报关、货物追踪的全流程数字化,预计可将物流成本再降10%,时效提升20%。

从企业层面看,哈德逊湾货运计划在胡志明市设立区域冷链中心,子豚运输拟投资建设智能立体仓库,迪士国际则与越南Post Vietnam合作推出“最后一公里无人机配送”试点。这些举措将进一步巩固胡志明市港口作为中越贸易枢纽的地位,推动双边贸易向3000亿美元目标迈进。

在全球供应链“近岸化”趋势下,胡志明市港口以其战略区位和高效服务,成为中资企业布局东南亚的“桥头堡”。随着物流基础设施的迭代升级与国际合作的深化,这条“海上丝绸之路”关键支线,必将见证中越经贸合作的新篇章,为区域经济一体化注入新动能。

参考港杂费

项目 20GP 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜)
订场港杂 RMB187/20GP RMB314/40'
THC RMB800/20GP RMB1100/40'
CHC RMB25/20GP RMB50/40'
VGM RMB20/20GP RMB20/40'
安保费 RMB20/20GP RMB30/40'
舱单传输费 RMB100/SET RMB100/SET
文件费 RMB450/SET RMB450/SET

天津港到越南港口胡志明市(Ho Chi Minh City,Vietnam)海运费报价

更新时间[2025/4/30 10:11:15 ] /
越南港口胡志明市(Ho Chi Minh City,Vietnam)介绍
天津港到Ho Chi Minh City, Vietnam 胡志明市,越南海运需要多少天

越南港口胡志明市(Ho Chi Minh City,Vietnam)介绍

越南是东盟十个成员国之一。 越南(Vietnam)全称为:越南社会主义共和国(The Socialist Republic of Viet Nam)。面积约329556平方公里。人口约9826万,主要语言为越南语(官方语言、通用语言、主要民族语言)。 首都河内(Ha Noi),面积3340平方公里,人口约805万人。 越南位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。 越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。主要工业产品有煤炭、原油、天然气、液化气、水产品等。 近年来,越南交通运输业经过重组,提高服务质量,取得了较好的经济效益。 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越南对外贸易保持高速增长,对拉动经济发展起到了重要作用。越南主要贸易对象为中国、美国、欧盟、东盟、日本、韩国。主要出口商品有:原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、木材、电子产品、咖啡。主要出口市场为欧盟、美国、东盟、日本、中国。主要进口商品有:汽车、机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、电子产品和零件。主要进口市场为中国、东盟、韩国、日本、欧盟、美国。 越南已与189个国家建交,并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。