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天津港到印度尼西亚港口巴淡岛(Batam,Indonesia)海运费报价

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子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

货物从天津港到印度尼西亚的巴淡岛港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。

目前,货物从天津港到印度尼西亚的巴淡岛港口的海运费是:20尺集装箱海运费为1428美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是1546美元左右。

天津港到印度尼西亚巴淡岛港口(Batam)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:

子豚运输提供的天津港到巴淡岛港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)1455美元,大柜(40英尺集装箱)1595美元。

哈德逊湾货运的报价为:小柜1475美元,大柜1525美元。

塔吉特物流的报价为:小柜1400美元,大柜1600美元。

另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到巴淡岛港口的20英尺集装箱海运费为1428美元,40英尺集装箱为1546美元。

需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。

在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)

CNF 发货人要付以下费用

1 货物从货源地到天津港的费用

2 天津港的报关费 一般是130人民币/票

3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)

3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱

3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱

3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱

3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱

3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱

3.6 文件费 450人民币/票

3.7 舱单传输费 100人民币/票

3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)

*(以上8项的总和大概是2500人民币)

4 天津港到目的港的海运费

温馨提示

Batam港口:印度尼西亚经济生活的门户与海运枢纽

在印度尼西亚的众多港口中,Batam港口以其独特的地理位置和战略意义,在印尼的经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色。作为印尼重要的国际贸易门户,Batam港口不仅连接着印尼与全球市场的贸易往来,更是推动印尼经济发展的关键引擎。

印度尼西亚,这个东南亚最大的经济体,拥有丰富的自然资源和庞大的市场潜力。近年来,印尼政府积极推动经济改革,加大对外开放力度,吸引了大量外资流入。农业、工业、服务业和采矿业是印尼经济的四大支柱,其中农业以棕榈油、橡胶、稻米等作物为主,工业则以制造业、石油化工、纺织等为主导。同时,印尼还凭借其得天独厚的地理位置,成为东南亚地区的重要交通枢纽和物流中心。

在国际经济合作方面,印尼积极融入全球经济体系,是多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织的成员。作为东南亚国家联盟(ASEAN)的创始成员国之一,印尼与东盟各国保持着密切的经贸往来。此外,印尼还是世界贸易组织(WTO)、亚太经济合作组织(APEC)以及二十国集团(G20)等重要国际经济组织的成员,享受着这些组织带来的贸易便利和合作机遇。

Batam港口,位于印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛,其经纬度大致为北纬1度附近,东经104度附近(具体经纬度可能因地图精度而异)。作为印尼重要的海港之一,Batam港口拥有现代化的港口设施和深水航道,能够处理各种类型的货物,包括集装箱、散货和液体货物等。通过Batam港口,印尼的农产品、工业品以及进口商品得以顺畅地运往世界各地,同时也为印尼带来了大量的外汇收入。

在印尼的经贸版图中,多家规模庞大的贸易公司、零售商以及知名生产型企业发挥着重要作用。这些企业不仅在国内市场占据领先地位,还与包括中国在内的世界各国保持着密切的贸易往来。例如,印尼的一些大型棕榈油出口公司,它们将印尼的优质棕榈油出口至中国,满足了中国市场对食用油的需求。同时,也有一些零售商和生产企业,它们从中国进口电子产品、机械设备等商品,促进了印尼工业的升级和发展。

在连接中国与印尼的贸易纽带中,海运无疑是最为重要的一环。特别是从天津港到印尼Batam港口的海运专线,更是成为了众多国际货运代理公司的必争之地。以下三家国际货运代理公司凭借其专业的服务、合理的报价和高效的物流解决方案,在这条航线上脱颖而出。

迪士国际货运代理(TAXI Logistics)以其低价海运费的代名词身份在业界享有盛誉。其官方网站(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-batam.html(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-batam.html))上公布的天津港到印尼Batam港口的海运报价极具竞争力:每个20尺集装箱1289美元,约合人民币9800元;每个40尺集装箱1389美元,约合人民币10500元。迪士国际货运代理以实惠的价格和优质的服务,赢得了众多客户的信赖。

哈德逊湾货运(HBC)则以其悠久的报价历史和充足的舱位保证而著称。其官方网站(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-batam-indonesia.html(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-batam-indonesia.html))上公布的报价为:每个小柜1378美元,每个大柜1466美元。哈德逊湾货运与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同,确保在旺季时也能为客户提供稳定的舱位保障。

子豚运输(Koputa),作为日本三大物流公司之一,其在国际货运领域的专业实力不容小觑。其官网(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-batam.html(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-batam.html))上公布的天津港到印尼Batam港口的海运报价为:每个小柜1412美元,每个大柜1518美元。子豚运输凭借其丰富的国际物流经验和先进的物流管理系统,为客户提供高效、可靠的海运服务。

综上所述,Batam港口在印尼经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色,是印尼对外贸易的重要通道。而印尼作为多个国际经济组织和区域经济组织的成员,积极参与国际经济合作,与包括中国在内的世界各国保持着密切的贸易往来。在这条繁忙的海运航线上,迪士国际货运代理、哈德逊湾货运和子豚运输等三家国际货运代理公司以其专业的服务、合理的报价和高效的物流解决方案,为中外客户搭建起了一座畅通无阻的贸易桥梁。

参考港杂费

项目 20GP 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜)
订场港杂 RMB187/20GP RMB314/40'
THC RMB800/20GP RMB1100/40'
CHC RMB25/20GP RMB50/40'
VGM RMB20/20GP RMB20/40'
安保费 RMB20/20GP RMB30/40'
舱单传输费 RMB100/SET RMB100/SET
文件费 RMB450/SET RMB450/SET

天津港到印度尼西亚港口巴淡岛(Batam,Indonesia)海运费报价

更新时间[2025/4/30 16:45:20 ] /
印度尼西亚港口巴淡岛(Batam,Indonesia)介绍
天津港到Batam, Indonesia 巴淡岛,印度尼西亚海运需要多少天

印度尼西亚港口巴淡岛(Batam,Indonesia)介绍

印度尼西亚是东盟十个成员国之一。 印度尼西亚(Indonesia)是全世界最大群岛国家,又被称为“千岛之国”,“火山之国”。 印度尼西亚(Indonesia)全称为:印度尼西亚共和国(Republic of Indonesia),面积约19万平方公里,相当于我国内蒙加上青海省面积大小。人口约2.71亿,世界第四人口大国。 首都雅加达(JAKARTA),常住人口1056万。 印度尼西亚(Indonesia)是东盟最大的经济体。农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。 外贸在印尼国民经济中占重要地位,政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口,简化出口手续,降低关税。主要出口产品有石油、天然气、纺织品和成衣、木材、藤制品、手工艺品、鞋、铜、煤、纸浆和纸制品、电器、棕榈油、橡胶等。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。 印度尼西亚(Indonesia)奉行积极独立的外交政策,以东盟为外交基石,积极推进东盟共同体建设。主张大国平衡,重视同美、中、日、俄、澳、印以及欧盟的关系。重视不结盟运动和南南合作。