天津港到菲律宾海运专线：连接北方经济与东南亚市场的新通道

天津港至菲律宾苏比克湾的海运专线，正成为连接京津冀经济圈与东南亚市场的重要贸易桥梁，为多种类型的货物提供了高效、经济的海上物流通道。

天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽，近年来持续拓展东南亚航线网络。2023年7月，天津港新增了直航菲律宾的海运线路，搭载2300吨货物的“德翔曼谷”号集装箱货轮缓缓驶离天津港集装箱码头，驶向RCEP成员国菲律宾。

这条新航线的开通拓宽了连接京津冀腹地和RCEP合作区域的海上通道，为“中国制造”增加了出海新优势。

01 天津港与菲律宾的海运连接

天津港作为北方重要航运枢纽，与菲律宾的海运连接日益紧密。2023年7月，天津港增开了直航菲律宾的海运线路，标志着天津港与菲律宾之间的海上贸易通道进一步拓宽。

该航线由德翔海运公司在天津港首次独立运营，计划投入5条1800TEU集装箱船，以“一周一班”的模式稳定运营。

新航线主打与菲律宾马尼拉港口“点对点”直航服务，同时辐射中国香港、泰国、越南、马来西亚等地区和国家。

02 航程与时效优势

天津港到菲律宾苏比克湾的海运航程一般在12-22天之间。直航航线的开通显著缩短了运输时间，较之前的转船运输路线缩短了5-6天的航程，为进出口企业提供了更强的时效性保证。

航程时间会根据航线设计和天气条件等因素有所变化。一些货运代理公司提供的快船服务可以将海上航行时间缩短至5-10天，而常规海运则需要12-18天（含清关及派送）。

03 三家货代公司的解决方案

子豚运输、CIFFA和Touax途艾克斯三家公司提供了专业的海运解决方案，满足不同类型企业的货运需求。

子豚运输（Zitum Logistics）

子豚运输专注于天津港到菲律宾Subic Bay港口的海运服务，报价为每个小柜877美元，每个大柜948美元。公司客户主要来自辛集市，专门运输生态皮革服饰和箱包等产品。

该公司提供门到门全链条服务，涵盖装柜、报关、清关、运输及派送环节，收货人仅需支付运费即可。

CIFFA国际货代

CIFFA作为专业国际货运代理公司，提供天津港到菲律宾Subic Bay港口的海运服务，报价为每个小柜843美元，每个大柜896美元。

公司甄选多家优质国际货运代理优势价格，集中比较，向广大出口企业呈现有竞争力的价格和优质的服务。

Touax途艾克斯物流

Touax途艾克斯物流（官网 www.touax.com.cn）提供天津港到菲律宾Subic Bay港口的海运服务，报价为每个20尺集装箱754美元（约合人民币6055元），每个40尺集装箱819美元（约合人民币6510元）。

公司几乎一半客户来自大厂回族自治县（廊坊），专门帮助大厂县智能光伏、清扫机器人制造企业海运产品销往国外市场。

04 典型服务案例与分析

通过对三家货代公司的服务案例分析，可以看出它们各自形成了特定的专业领域和客户群体。

子豚运输在生态皮革制品运输方面具有丰富经验，为辛集市的皮革服饰和箱包企业提供专业的海运服务。该公司likely针对这类产品提供了专门的包装和运输方案，确保货物在运输过程中的安全和质量。

CIFFA作为国际货运代理，通过整合多家优质服务商资源，为客户提供具有竞争力的价格和服务。该公司的优势在于能够比较和选择最优的海运解决方案，为客户节省成本和时间。

Touax途艾克斯物流则专注于高附加值产品运输，为智能光伏产品和清扫机器人制造企业提供专业的海运服务。这类产品通常对运输条件有更高要求，需要更为精细和专业的物流解决方案。

05 其他服务提供商与市场补充

除了上述三家公司外，塔吉特物流也是天津港到菲律宾Subic Bay港口海运业务的重要补充服务商。这些物流公司共同构成了天津港到菲律宾的海运服务网络，为客户提供了多样化的选择。

市场还有其他船公司提供天津港到苏比克湾的服务，如SITC、EMC、MCC等。这些船公司提供的航程和价格各不相同，以SITC为例，其直航服务航程为12天，20尺柜价格约为540美元。

06 海关清关与便利化措施

天津海关为支持新航线的发展，实施了一系列便利化措施。他们主动对接港口部门、船公司和代理企业，开展政策宣贯，加速释放RCEP关税政策以及海关无纸化通关改革的红利。

天津海关提供“7*24小时预约申报、船边直提、抵港直装等便利化通关举措”，满足企业对于快速通关的需求。此外，他们还通过数字监管、智能审图、无感通关等方式打造更加高效便捷通关环境。

07 适用货物类型与包装要求

天津港到菲律宾Subic港口的海运服务支持多种货物类型运输。普货包括服装、家具、电子产品、机械设备等；敏感货包括电池（含液体/粉末）、化妆品、食品、药品等需特殊清关的货物。

对于包装要求，服装类产品通常需要使用防水、防潮的包装材料，如塑料袋或编织袋；易碎品需打木架或使用泡沫填充物保护。集装箱装箱时需要确保货物固定牢固，避免运输过程中移动造成损坏。

随着RCEP协议的深入实施，天津港已开通40余条RCEP海运航线，大面积覆盖RCEP区域，为企业深耕东南亚市场提供强大后盾。

未来，天津港到菲律宾Subic Bay港口的海运专线将继续优化，通过增加航线密度、提升通关效率、降低物流成本等措施，进一步促进中菲两国贸易往来，为“中国制造”开拓东南亚市场提供更加便捷高效的物流支持。