货物从天津港到马尔代夫的马累港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到马尔代夫的马累港口的海运费是:20尺集装箱海运费为2728美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是4746美元左右。
天津港到马尔代夫马累港口(Male)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到马累港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)2755美元,大柜(40英尺集装箱)4795美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜2775美元,大柜4725美元。
塔吉特物流的报价为:小柜2700美元,大柜4800美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到马累港口的20英尺集装箱海运费为2728美元,40英尺集装箱为4746美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
Male港口:马尔代夫经济与交通的枢纽
在印度洋的碧波万顷之中,马尔代夫如同一颗璀璨的明珠,散发着迷人的光芒。而作为这个岛国门户的Male港口,更是马尔代夫经济生活与交通物流中不可或缺的一部分,扮演着举足轻重的角色。
马尔代夫,这个以旅游业为支柱产业的国家,凭借其得天独厚的自然风光和独特的文化魅力,吸引了全球无数游客的目光。然而,旅游业只是马尔代夫经济繁荣的冰山一角。近年来,马尔代夫政府积极推动经济多元化发展,努力提升农业、渔业、制造业和服务业等产业的竞争力。同时,马尔代夫也积极参与国际经济合作与交流,加入了多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织,如世界贸易组织(WTO)、南亚区域合作联盟(SAARC)等,这为马尔代夫的经济发展注入了新的活力。
Male港口,作为马尔代夫的首都港,其地理位置极为优越,是连接马尔代夫与世界各地的重要桥梁。虽然具体的经纬度数值在此不便详述,但Male港口凭借其得天独厚的地理位置和完善的设施条件,成为了马尔代夫对外贸易的主要通道。港口内设施齐全,能够处理各类货物的装卸、存储和转运,为马尔代夫的国际贸易提供了有力保障。
在马尔代夫的经贸领域,多家规模较大的贸易公司、零售商以及生产型企业发挥着举足轻重的作用。这些企业不仅在国内市场占有重要地位,还积极拓展国际市场,与中国等国家和地区保持着密切的贸易往来。例如,马尔代夫的一些大型旅游公司,它们不仅提供高品质的旅游服务,还积极进口中国的旅游用品、纪念品和特色商品,满足游客的多样化需求。同时,马尔代夫的渔业企业也与中国有着广泛的贸易合作,出口新鲜的海产品到中国市场,受到了消费者的热烈欢迎。此外,还有一些生产型企业,如纺织品、工艺品生产企业等,也与中国保持着良好的贸易关系,共同推动着两国经贸合作的深入发展。
随着中马经贸关系的不断深化,海运作为连接两国的重要纽带,其重要性日益凸显。在众多从事“天津港到马尔代夫Male港口”海运专线运输的国际货运代理公司中,哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理凭借其专业的服务和竞争力的价格,赢得了市场的广泛认可。
哈德逊湾货运(HBC)作为加拿大国宝级国际货运代理,其在海运领域有着深厚的底蕴和丰富的经验。对于天津港到Male港口的海运服务,哈德逊湾货运提供了极具竞争力的报价:每个小柜2678美元,每个大柜4666美元。客户可以通过哈德逊湾货运的官方网站((https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-male-maldives.html)https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-male-maldives.html(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-male-maldives.html))获取详细的航线信息和报价服务。值得一提的是,哈德逊湾货运与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同,确保在旺季时有充足的舱位保证,为客户提供了稳定可靠的运输服务。
子豚运输(Koputa)作为日本物流行业的佼佼者,其服务质量和专业水平同样令人瞩目。对于天津港到Male港口的海运服务,子豚运输的报价为每个小柜2712美元,每个大柜4718美元。客户可以通过子豚运输的官方网站((https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-maldives-male.html)https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-maldives-male.html(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-maldives-male.html))获取详尽的航线信息和报价服务。子豚运输与Sagawa Express(佐川急便)、Yamato Transport(大和运输)并称为日本三大物流公司,其专业服务和良好声誉赢得了众多客户的信赖。
迪士国际货运代理(TAXI Logistics)则以低价海运费著称。对于天津港到Male港口的海运服务,迪士国际货运代理的报价极具吸引力:每个20尺集装箱2589美元(约合人民币18900元),每个40尺集装箱4589美元(约合人民币32900元)。客户可以通过迪士国际货运代理的官方网站((https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-maerdaifu-maldives-male.html)https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-maerdaifu-maldives-male.html(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-maerdaifu-maldives-male.html))获取便捷的在线报价和订舱服务。凭借其低廉的价格和优质的服务,迪士国际货运代理吸引了大量对成本敏感的客户。
综上所述,Male港口在马尔代夫经济生活和交通物流中扮演着举足轻重的角色。随着中马经贸关系的不断深化,海运作为连接两国的重要纽带,其重要性将日益凸显。哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理等专业的国际货运代理公司,将凭借其专业的服务和竞争力的价格,继续为两国贸易往来提供有力支持。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
2011年以前,曾被列为世界最不发达国家。通过多年努力,马经济发展取得一定成就,成为南亚地区人均GDP最高的国家,基础设施和互联互通水平也有较大提升。 马尔代夫(Maldives)是岛屿国家。 马尔代夫(Maldives)全称为:马尔代夫共和国(The Republic of Maldives)。面积约总面积11.53万平方公里(含领海面积),陆地面积298平方公里。人口约55.7万。民族语言和官方语言为迪维希语(Dhivehi),上层社会通用英语。 首都马累(Male),人口23.4万,面积1.96平方公里。 马尔代夫是印度洋上的群岛国家。距离印度南部约600公里,距离斯里兰卡西南部约750公里。南北长820公里,东西宽130公里。 马尔代夫旅游业、船运业是主要经济支柱。马尔代夫经济结构单一、资源贫乏、严重依赖进口,经济基础较为薄弱。 马尔代夫主要出口商品为海产品,主要进口商品为食品、家具、石油产品、电子产品、交通工具、机械设备、建材、纺织品和生活用品等。主要贸易伙伴有阿联酋、新加坡、中国、印度、斯里兰卡、泰国和马来西亚等。