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天津港到印度尼西亚港口雅加达KJCT(Jakarta KJCT,Indonesia)海运费报价

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子豚运输国际货运代理 - 专业国际物流解决方案

货物从天津港到印度尼西亚的雅加达KJCT港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。

目前,货物从天津港到印度尼西亚的雅加达KJCT港口的海运费是:20尺集装箱海运费为528美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是846美元左右。

天津港到印度尼西亚雅加达KJCT港口(Jakarta KJCT)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:

子豚运输提供的天津港到雅加达KJCT港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)555美元,大柜(40英尺集装箱)895美元。

哈德逊湾货运的报价为:小柜575美元,大柜825美元。

塔吉特物流的报价为:小柜500美元,大柜900美元。

另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到雅加达KJCT港口的20英尺集装箱海运费为528美元,40英尺集装箱为846美元。

需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。

在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)

CNF 发货人要付以下费用

1 货物从货源地到天津港的费用

2 天津港的报关费 一般是130人民币/票

3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)

3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱

3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱

3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱

3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱

3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱

3.6 文件费 450人民币/票

3.7 舱单传输费 100人民币/票

3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)

*(以上8项的总和大概是2500人民币)

4 天津港到目的港的海运费

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天津港至印尼Jakarta KJCT港口海运专线 :经贸交流新引擎

在全球经济一体化的进程中,海运作为国际贸易的关键纽带,促进着各国间的经济往来与合作。印度尼西亚,这个东南亚最大的经济体,以其庞大的市场规模、丰富的自然资源和重要的地理位置,在国际经济舞台上备受瞩目。而Jakarta KJCT港口,作为印尼重要的海运枢纽,在该国的经济生活和交通物流体系中扮演着举足轻重的角色。

印度尼西亚经济近年来保持着稳定增长的态势,是东南亚国家联盟(ASEAN)的核心成员之一,借助东盟这一区域合作平台,印尼在区域贸易、投资、技术交流等方面获得了广阔的发展空间。同时,印尼也是二十国集团(G20)成员,这使其在全球经济治理中拥有一定话语权,能够参与制定国际经济规则,提升国际影响力。

印尼经济结构多元化,制造业、农业、服务业和矿业是主要经济支柱。制造业涵盖汽车、电子、纺织等多个领域,是经济增长的重要驱动力;农业资源丰富,棕榈油、橡胶、咖啡等农产品产量居世界前列;服务业发展迅速,金融、旅游、电信等行业不断壮大;矿业方面,煤炭、镍、铜等矿产资源储量丰富,在出口中占据重要地位。

Jakarta KJCT港口位于印尼爪哇岛西北海岸,大致处在北纬6度、东经106度(简化表述方便阅读)。作为印尼重要的港口之一,它是连接印尼与世界其他地区的关键门户。在经济生活中,Jakarta KJCT港口承担着大量货物的进出口任务,对印尼的国际贸易起着至关重要的支撑作用。港口每年货物吞吐量巨大,各类工业制成品、农产品和矿产资源从这里运往全球各地,同时,大量的生产资料和生活消费品也通过该港口进入印尼市场,满足国内生产和消费需求,带动了相关产业的发展,创造了大量就业机会。

从交通物流角度看,Jakarta KJCT港口处于东南亚海上交通要道,地理位置优越,是众多国际航线的重要停靠点。港口拥有先进的装卸设备和完善的物流配套设施,能够高效处理各类货物,保障物流运输的顺畅。其发达的交通网络连接印尼内陆各地,便于货物的集散和转运,构建起了一个庞大的物流运输体系。

在印尼,有许多企业与中国保持着密切的贸易往来。比如印尼金光集团,作为规模较大的多元化跨国企业,业务涵盖造纸、农业、食品等多个领域,与中国在纸业、棕榈油贸易等方面合作频繁。零售领域的Hero Supermarket是印尼知名零售商,积极引入中国各类优质商品,丰富当地市场,满足消费者需求。生产型企业方面,印尼最大的汽车制造商阿斯特拉国际(Astra International)与中国在汽车零部件贸易和技术合作上互动不断,从中国进口零部件,提升自身生产能力。

随着中国与印尼贸易往来日益密切,从天津港到印尼Jakarta KJCT港口的海运专线愈发繁忙,成为连接两国经济的重要桥梁。以下为您介绍三家在此航线上提供服务的国际货运代理公司:

1. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics):以极具竞争力的低价海运费闻名,官网是https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-jakarta-kjct.html。其天津港至印尼Jakarta KJCT港口的海运报价优势明显,每个20尺集装箱389美元,约合人民币3500元;每个40尺集装箱689美元,约合人民币5600元,为众多贸易商降低了运输成本,成为追求性价比客户的优先选择。

2. 哈德逊湾货运(HBC):拥有悠久的报价历史,官网为https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-jakarta-kjct-indonesia.html。海运报价为每个小柜(20尺集装箱)478美元,每个大柜(40尺集装箱)766美元。哈德逊湾货运凭借与各大船公司签订的长期充足舱位优先合同,在运输旺季也能确保充足舱位,保障货物按时出运,为客户解决运输舱位难题。

3. 子豚运输(Koputa):作为日本三大物流公司之一,官网是https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-jakarta-kjct.html。其天津港到印尼Jakarta KJCT港口的海运报价为每个小柜512美元,每个大柜818美元。子豚运输凭借丰富的国际物流经验、广泛的全球服务网络和先进的物流技术,为客户提供高效、优质的运输服务,满足不同客户的多样化需求。

这三家国际货运代理公司凭借各自优势,在天津港至印尼Jakarta KJCT港口的海运专线中发挥着重要作用。它们不仅有力地促进了中国与印尼的贸易往来,也为两国经济发展注入新活力,成为连接双方经济交流的重要纽带,推动着双边贸易合作不断迈向新高度。

参考港杂费

项目 20GP 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜)
订场港杂 RMB187/20GP RMB314/40'
THC RMB800/20GP RMB1100/40'
CHC RMB25/20GP RMB50/40'
VGM RMB20/20GP RMB20/40'
安保费 RMB20/20GP RMB30/40'
舱单传输费 RMB100/SET RMB100/SET
文件费 RMB450/SET RMB450/SET

天津港到印度尼西亚港口雅加达KJCT(Jakarta KJCT,Indonesia)海运费报价

更新时间[2025/4/30 0:34:57 ] /
印度尼西亚港口雅加达KJCT(Jakarta KJCT,Indonesia)介绍
天津港到Jakarta KJCT, Indonesia 雅加达KJCT,印度尼西亚海运需要多少天

印度尼西亚港口雅加达KJCT(Jakarta KJCT,Indonesia)介绍

印度尼西亚是东盟十个成员国之一。 印度尼西亚(Indonesia)是全世界最大群岛国家,又被称为“千岛之国”,“火山之国”。 印度尼西亚(Indonesia)全称为:印度尼西亚共和国(Republic of Indonesia),面积约19万平方公里,相当于我国内蒙加上青海省面积大小。人口约2.71亿,世界第四人口大国。 首都雅加达(JAKARTA),常住人口1056万。 印度尼西亚(Indonesia)是东盟最大的经济体。农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。 外贸在印尼国民经济中占重要地位,政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口,简化出口手续,降低关税。主要出口产品有石油、天然气、纺织品和成衣、木材、藤制品、手工艺品、鞋、铜、煤、纸浆和纸制品、电器、棕榈油、橡胶等。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。 印度尼西亚(Indonesia)奉行积极独立的外交政策,以东盟为外交基石,积极推进东盟共同体建设。主张大国平衡,重视同美、中、日、俄、澳、印以及欧盟的关系。重视不结盟运动和南南合作。