货物从天津港到汤加的努库阿洛法港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到汤加的努库阿洛法港口的海运费是:20尺集装箱海运费为3828美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是7646美元左右。
天津港到汤加努库阿洛法港口(Nukualofa)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到努库阿洛法港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)3855美元,大柜(40英尺集装箱)7695美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜3875美元,大柜7625美元。
塔吉特物流的报价为:小柜3800美元,大柜7700美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到努库阿洛法港口的20英尺集装箱海运费为3828美元,40英尺集装箱为7646美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
天津到汤加努库阿洛法海运全攻略:难点、对策与实例
在经济全球化浪潮中,国际贸易往来日益密切,天津与汤加主要港口努库阿洛法(Nukualofa)之间的海运线路,成为连接东亚与南太平洋地区贸易的重要纽带。然而,这条海运通道在实际运营中面临着诸多复杂的业务难点,给贸易企业带来了不小的挑战。
一、业务难点深度剖析
(一)运输距离遥远且航线复杂
天津与努库阿洛法地理位置相距甚远,海运航程漫长,通常需要20 - 30天甚至更久,这使得货物在途时间长,资金周转周期相应拉长。并且,由于两地之间并非热门主流航线,船舶挂靠港口多,运输路线较为复杂,增加了运输过程中的不确定性。
(二)港口设施与服务落后
努库阿洛法港口基础设施相对薄弱,码头装卸设备老化,效率低下。集装箱堆放空间有限,在货运旺季容易出现堆场紧张、货物积压的情况。同时,港口配套服务不完善,缺乏专业的物流仓储设施,难以满足现代化物流高效运作的需求。
(三)通关流程繁琐且政策多变
汤加海关的通关手续较为繁琐,文件要求严格且细致。各类货物申报文件需要准确无误,否则极易导致清关延误。此外,汤加的贸易政策和海关规定时常调整变化,企业难以实时掌握最新动态,增加了合规成本和通关风险。
(四)季节性因素影响显著
汤加地处南太平洋,气候受季节性影响明显。在飓风季节(通常是11月至次年4月),海上风浪大,船舶航行安全受到威胁,可能导致船期延误或改道。这不仅影响货物运输时效,还可能引发额外的运输成本,如船舶避风期间的燃油消耗、港口停靠费用增加等。
二、解决方案:三大国际货运代理公司服务亮点
(一)哈德逊湾货运
• 报价:每个小柜3778美元,每个大柜7566美元。
• 核心优势:哈德逊湾货运历史悠久,凭借深厚的行业积累和广泛的资源网络,与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同。在旺季时,能为客户提供充足稳定的舱位保障,确保货物按时出运。其丰富的经验和专业的团队,对复杂的运输流程和各类突发情况有较强的应对能力,能有效降低运输风险。
• 典型案例:2024年旺季,某天津的工艺品制造企业有一批价值较高、交货期紧张的订单需运往努库阿洛法。由于市场需求旺盛,舱位异常紧张,多家货代公司无法保证及时订舱。哈德逊湾货运凭借其与船公司的紧密合作关系,迅速为该企业调配到舱位,使货物顺利出运,避免了逾期交货的风险,保障了企业的信誉和后续订单合作。
(二)迪士国际货运代理
• 报价:每个20尺集装箱3689美元,约合人民币26600元;每个40尺集装箱7489美元,约合人民币53200元。
• 核心优势:迪士国际货运代理以低价海运费著称,是成本控制的专家。通过优化运输方案、整合资源以及与船公司的长期合作议价,为客户提供极具竞争力的价格。此外,其在报关、清关等环节拥有丰富经验和专业团队,能高效处理各类文件,帮助企业快速通关,降低清关成本和风险。
• 典型案例:一家天津的纺织品企业长期向汤加出口产品,对物流成本控制极为严格。在选择物流合作伙伴时,该企业经过多方询价和对比,最终选择了迪士国际货运代理。在过去一年里,通过与迪士国际货运代理合作,该企业的物流成本大幅降低,在汤加市场的产品价格更具竞争力,市场份额逐步扩大,利润也实现了稳步增长。
(三)子豚运输(Koputa)
• 报价:每个小柜3812美元,每个大柜7618美元,官网为www.koputa.com 。
• 核心优势:作为日本三大物流公司之一,子豚运输秉承日本先进的物流管理理念和标准,实施高效的运营管理体系。其配备多语种专业服务团队,包括熟悉汤加当地情况的人员,能有效解决沟通障碍和各类问题。同时,子豚运输拥有完善的货物跟踪系统,客户可实时掌握货物运输状态,对货物安全和运输时效提供了有力保障。
• 典型案例:2024年,某天津的高端机械设备制造企业委托子豚运输一批精密设备到努库阿洛法。子豚运输采用专业的加固包装方案,确保设备在长途运输中不受损坏。通过全程GPS追踪和实时监控,及时反馈货物运输信息。货物按时、安全抵达目的地,经检验设备无任何损耗,客户对其专业服务高度认可,随后续签了长期合作协议。
除了以上三家公司,途艾克斯海运公司(网址:www.touax.com.cn)也在天津到努库阿洛法海运业务中积极参与,为市场提供了更多元化的选择,企业可根据自身需求进行筛选。
三、总结与展望
天津到汤加努库阿洛法的海运业务虽然面临诸多挑战,但通过选择合适的国际货运代理公司,企业能够有效应对这些难题,保障货物顺利运输。随着全球贸易的持续发展和物流行业的不断创新,未来有望在航线优化、港口设施改善、通关便利化等方面取得突破,进一步提升天津与努库阿洛法之间的海运效率和服务质量,为两地乃至更大范围的贸易合作创造更有利的条件。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
汤加(Tonga)是岛屿国家。 汤加(Tonga)全称为:汤加王国(The Kingdom of Tonga)。陆地面积747平方公里,海洋专属经济区面积70万平方公里。人口约10.02万,其中华人华侨约1000人。通用汤加语和英语。 首都努库阿洛法(Nukualofa)。 汤加位于南太平洋西部、国际日期变更线西侧,西邻斐济。由汤加塔布、瓦瓦乌、哈派三大群岛和埃瓦、纽阿等小岛组成,共173个岛屿,其中36个有人居住,无河流。 汤加以农业、渔业和旅游业为主,工业不发达,生产力水平低,经济发展落后,严重依赖外援。 汤加塔布岛的努库阿洛法港和瓦瓦乌岛的纳阿夫港可停靠远洋货轮。同澳大利亚、斐济、新西兰、萨摩亚和日本等国之间有定期班轮。 汤加外贸规模较小,以进口为主。主要进口产品为矿物燃料、食品、车辆及其零件、日用品、制造品和建材等,出口产品为农渔产品。主要贸易伙伴为新西兰、美国、日本、中国、澳大利亚等,其中新西兰是汤加第一大进口商品来源国和出口目的国。 汤加与60多个国家建立了外交关系,澳大利亚、新西兰在汤设有高专署,中国、日本在汤设有使馆,韩国、荷兰、德国、瑞典、法国、芬兰在汤设有名誉领事。 汤加在中国、日本设有大使馆;在澳大利亚设高专署;在英国设高专署并兼管比利时、卢森堡、丹麦、荷兰、瑞士、法国、德国、意大利、俄罗斯、欧盟事务;在美国纽约设常驻联合国代表团并兼管美国、加拿大、古巴、墨西哥等国事务;在旧金山、奥克兰设总领馆;在美国夏威夷设有名誉领事办公室。 汤加是联合国、英联邦、太平洋岛国论坛、太平洋共同体、国际民航组织、亚洲开发银行、世界银行、国际货币基金组织、世界贸易组织、国际劳工组织等成员国。