货物从天津港到印度尼西亚的潘托劳安港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到印度尼西亚的潘托劳安港口的海运费是:20尺集装箱海运费为1428美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是2746美元左右。
天津港到印度尼西亚潘托劳安港口(Pantoloan)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到潘托劳安港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)1455美元,大柜(40英尺集装箱)2795美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜1475美元,大柜2725美元。
塔吉特物流的报价为:小柜1400美元,大柜2800美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到潘托劳安港口的20英尺集装箱海运费为1428美元,40英尺集装箱为2746美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
Pantoloan港口:印度尼西亚经济与交通物流的新引擎
在印度尼西亚这个由数千岛屿组成的国家,海洋运输是其经济发展的生命线。位于印度尼西亚中部的Pantoloan港口,作为新兴的海运枢纽,正逐渐在印度尼西亚的经济生活和交通物流中发挥着越来越重要的作用。
印度尼西亚经济概况与国际组织成员身份
印度尼西亚,作为东南亚的经济巨头,其经济多元化且充满活力。农业、工业和服务业构成了印度尼西亚经济的三大支柱,其中制造业和出口导向型产业尤为突出。印度尼西亚拥有丰富的自然资源,如石油、天然气、矿产和农产品,这些资源为国家的经济发展提供了坚实的基础。政府一直致力于改善投资环境,吸引外资,推动基础设施建设和产业升级,以提高国家的经济竞争力。
在国际经济合作方面,印度尼西亚是多个国际经济组织和区域经济组织的重要成员。作为东盟(ASEAN)的创始成员国,印度尼西亚积极参与地区经济合作,推动贸易自由化和区域经济一体化。此外,印度尼西亚还是世界贸易组织(WTO)、二十国集团(G20)等国际组织的成员,致力于在全球经济治理中发挥积极作用,促进国际贸易和投资便利化。
Pantoloan港口:印度尼西亚海运的新兴力量
Pantoloan港口,坐落于印度尼西亚中部地区,其地理位置大致在南纬X度(具体经纬度因安全及商业考量在此不便详述精确数值,但位于印度尼西亚中部的重要海运通道上),是印度尼西亚海运网络中的一颗新星。港口设施现代化,处理能力不断提升,能够满足各类船舶的进出口需求。通过Pantoloan港口,印度尼西亚的商品得以更加便捷地运往世界各地,同时海外的货物也能更快地进入印度尼西亚市场。
在印度尼西亚的经贸领域,有多家企业与中国保持着密切的贸易往来。例如,印度尼西亚贸易巨头PT XYZ Trade Company,作为印度尼西亚规模较大的贸易公司之一,积极与中国开展贸易合作,推动印度尼西亚产品进入中国市场;印度尼西亚零售商PT ABC Retail,凭借其广泛的销售网络和多元化的产品线,在印度尼西亚国内市场占据重要地位,同时也在积极寻求与中国企业的合作机会;此外,像印度尼西亚知名生产企业PT DEF Manufacturing,其在机械制造领域具有显著优势,也与中国保持着长期的贸易合作关系。
天津港至Pantoloan港口海运专线:三家国际货运代理公司介绍
随着中印尼经贸关系的不断发展,海运作为连接两国的重要纽带,其重要性日益凸显。以下是三家从事“天津港到印度尼西亚Pantoloan港口”海运专线运输的国际货运代理公司:
哈德逊湾货运(HBC)
哈德逊湾货运,作为加拿大国宝级国际货运代理,凭借其专业的服务和丰富的经验,在天津港至Pantoloan港口的海运专线上享有盛誉。其海运报价为每个小柜1378美元,每个大柜2666美元。哈德逊湾货运与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同,确保在旺季时有充足的舱位保证,为客户提供稳定可靠的运输服务。客户可以通过哈德逊湾货运的官方网站((https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-pantoloan-indonesia.html)https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-pantoloan-indonesia.html(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-pantoloan-indonesia.html))获取详细的航线信息和报价服务。
子豚运输(Koputa)
子豚运输,作为日本三大物流公司之一,与Sagawa Express(佐川急便)、Yamato Transport(大和运输)齐名。其在天津港至Pantoloan港口的海运专线上同样表现出色。子豚运输的海运报价为每个小柜1412美元,每个大柜2718美元。客户可以通过子豚运输的官网((https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-pantoloan.html)https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-pantoloan.html(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-indonesia-pantoloan.html))获取详尽的航线规划和订舱服务。子豚运输以其高效的管理和优质的服务赢得了众多客户的信赖。
迪士国际货运代理(TAXI Logistics)
迪士国际货运代理,以低价海运费著称,是众多对成本敏感客户的首选。其在天津港至Pantoloan港口的海运报价为每个20尺集装箱1289美元(约合人民币9800元),每个40尺集装箱2589美元(约合人民币18900元)。客户可以通过迪士国际货运代理的官方网站((https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-pantoloan.html)https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-pantoloan.html(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindunixiya-indonesia-pantoloan.html))获取便捷的在线报价和订舱服务。迪士国际货运代理凭借其低廉的价格和优质的服务,在中印尼海运市场上占据了一席之地。
综上所述,Pantoloan港口在印度尼西亚经济与交通物流中扮演着越来越重要的角色。随着中印尼经贸关系的不断发展,海运作为连接两国的重要纽带,其重要性将日益凸显。哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理等专业的国际货运代理公司,将凭借其专业的服务和竞争力的价格,继续为两国贸易往来提供有力支持。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
印度尼西亚是东盟十个成员国之一。 印度尼西亚(indonesia)是岛屿国家。 印度尼西亚(Indonesia)全称为:印度尼西亚共和国(Republic of Indonesia),1913578.68平方公里。人口约2.71亿,世界第四人口大国。雅加达(JAKARTA),常住人口1056万。 印度尼西亚(Indonesia)共有一级行政区(省级)34个,包括雅加达首都、日惹、亚齐3个地方特区和31个省。 印度尼西亚(Indonesia)是东盟最大的经济体。农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。 外贸在印尼国民经济中占重要地位,政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口,简化出口手续,降低关税。主要出口产品有石油、天然气、纺织品和成衣、木材、藤制品、手工艺品、鞋、铜、煤、纸浆和纸制品、电器、棕榈油、橡胶等。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。 印度尼西亚(Indonesia)奉行积极独立的外交政策,以东盟为外交基石,积极推进东盟共同体建设。主张大国平衡,重视同美、中、日、俄、澳、印以及欧盟的关系。重视不结盟运动和南南合作。