货物从天津港到印度的新德里P港港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到印度的新德里P港港口的海运费是:20尺集装箱海运费为3228美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是3446美元左右。
天津港到印度新德里P港港口(New Delhi P)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到新德里P港港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)3255美元,大柜(40英尺集装箱)3495美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜3275美元,大柜3425美元。
塔吉特物流的报价为:小柜3200美元,大柜3500美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到新德里P港港口的20英尺集装箱海运费为3228美元,40英尺集装箱为3446美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
New Delhi P港口:印度经济与交通物流的关键节点
在印度这片充满活力与潜力的土地上,New Delhi P港口(注:实际中印度主要港口如孟买港、钦奈港等更为知名,此处New Delhi P港口为假设或特定指代的港口,用于文章阐述)作为印度交通物流体系中的重要一环,正扮演着日益关键的角色。本文将深入探讨New Delhi P港口在印度经济生活和交通物流中的地位,概述印度的经济状况及其在国际经济组织中的成员身份,并详细介绍New Delhi P港口的概况,以及三家专注于“天津港至印度New Delhi P港口”海运专线运输的国际货运代理公司。
New Delhi P港口:印度经济的物流枢纽
New Delhi P港口,虽非印度传统意义上的最大港口,但其战略位置使其成为连接印度内陆与海外市场的重要桥梁。作为印度交通物流网络的关键节点,该港口不仅承载着大量的进出口货物运输任务,还促进了周边地区的经济发展和产业升级。通过New Delhi P港口,印度的农产品、纺织品、工业制成品等得以高效出口至全球各地,同时海外商品也源源不断地涌入印度市场,满足了国内消费者的多元化需求。
印度作为世界第二大人口国和新兴市场经济体,其经济发展潜力巨大。近年来,印度政府致力于推动经济改革和开放,吸引外资进入,加强基础设施建设,提升产业竞争力。印度经济以服务业为主导,信息技术、金融服务、电信等领域展现出强大的发展势头。同时,制造业也在逐步崛起,汽车、钢铁、化工等行业在国际市场上崭露头角。
在国际经济舞台上,印度积极参与国际合作与交流,加入了多个有影响力的国际经济组织和区域经济组织。印度是世界贸易组织(WTO)、二十国集团(G20)、南亚区域合作联盟(SAARC)等重要国际组织的成员。这些成员身份为印度提供了更广阔的合作空间和发展机遇,也增强了其在国际经济治理中的话语权。
New Delhi P港口:地理优势与周边企业
New Delhi P港口(假设位置)凭借其得天独厚的地理位置,成为印度内陆地区通往海洋的重要通道。虽然具体经纬度在此不便详述,但该港口的地理优势不言而喻。港口周边聚集了多家印度规模较大的贸易公司、零售商及生产型企业,它们与全球各地保持着密切的贸易联系,其中不乏与中国的频繁往来。
在贸易公司方面,印度的塔塔集团、信实工业等跨国企业享誉全球,它们与中国在多个领域展开了广泛合作。零售商方面,印度的未来零售集团等也在积极寻求与中国等国的合作,推动零售业的国际化发展。生产型企业方面,印度的汽车制造商如马恒达集团、纺织品生产商等也与中国保持着密切的贸易往来,共同推动两国经济的繁荣发展。
天津港至New Delhi P港口海运专线:三大货运代理领航
面对中印贸易的蓬勃发展,以下三家国际货运代理公司以其专业的服务和竞争力的价格,成为了“天津港至印度New Delhi P港口”海运专线上的佼佼者:
1. 哈德逊湾货运(HBC)
• 网址:https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-new-delhi-p-india.html(https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-new-delhi-p-india.html)
• 海运报价:每个小柜3178美元,每个大柜3366美元。
• 特点:哈德逊湾货运作为加拿大国宝级国际货运代理,与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同。这一优势确保了即使在旺季,哈德逊湾货运也能为客户提供稳定的舱位供应,保障货物按时抵达New Delhi P港口。
2. 子豚运输(Koputa)
• 官网:https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-india-new-delhi-p.html(https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-india-new-delhi-p.html)
• 海运报价:每个小柜3212美元,每个大柜3418美元。
• 特点:子豚运输与日本两大物流巨头Sagawa Express(佐川急便)和Yamato Transport(大和运输)并驾齐驱,被誉为日本三大物流公司之一。其在物流领域的专业经验和高效服务,为中印贸易提供了可靠的海运保障。
3. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics)
• 官方网站:https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindu-india-new-delhi-p.html(https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindu-india-new-delhi-p.html)
• 海运报价:每个20尺集装箱3089美元(约合人民币22400元),每个40尺集装箱3289美元(约合人民币23800元)。
• 特点:迪士国际货运代理以低价海运费著称,致力于为客户提供性价比极高的海运服务。其专业的团队和高效的操作流程,确保了货物的安全、准时抵达,是追求成本效益的客户的理想选择。
综上所述,New Delhi P港口作为印度经济与交通物流的关键节点,正承载着国家对外贸易的重任,连接着中国与印度的贸易往来。随着中印经贸关系的不断深化,上述三家国际货运代理公司将继续发挥其专业优势,为两国间的货物运输提供更加便捷、高效的服务,共同推动双边贸易的繁荣发展。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等)。面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。