货物从天津港到印度的那格浦尔港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到印度的那格浦尔港口的海运费是:20尺集装箱海运费为3228美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是4346美元左右。
天津港到印度那格浦尔港口(Nagpur)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到那格浦尔港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)3255美元,大柜(40英尺集装箱)4395美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜3275美元,大柜4325美元。
塔吉特物流的报价为:小柜3200美元,大柜4400美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到那格浦尔港口的20英尺集装箱海运费为3228美元,40英尺集装箱为4346美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
Nagpur港口:印度经济与交通的桥梁
在印度广袤的土地上,Nagpur港口以其独特的地理位置和日益增长的物流能力,成为印度经济生活和交通物流中不可或缺的一部分。作为印度中部的重要交通枢纽,Nagpur港口不仅连接着国内各大经济中心,还承载着印度与全球市场的贸易往来,对促进区域经济发展和提升国家物流效率发挥了关键作用。
印度,作为世界第二大人口国和新兴市场经济体,其经济表现一直备受全球关注。印度拥有丰富的自然资源、庞大的人力资源和巨大的市场潜力,这些为国家的经济发展提供了坚实的基础。近年来,印度政府致力于推动经济改革,加强基础设施建设,提高产业竞争力,吸引了大量外资投入。同时,印度也是多个国际经济组织和区域经济组织的重要成员,如世界贸易组织(WTO)、南亚区域合作联盟(SAARC)和金砖国家(BRICS)等,这些成员身份为印度提供了更广阔的国际合作平台和更多的发展机遇。
Nagpur港口,虽然具体的经纬度位置因安全考虑不便详述,但其作为印度中部的重要物流节点,其战略地位不言而喻。Nagpur不仅是马哈拉施特拉邦的第二大城市,也是印度中部地区的商业、教育和文化中心。港口周边地区拥有丰富的矿产资源和农业资源,为港口的物流运输提供了充足的货源。同时,Nagpur港口与印度国内的铁路、公路网络紧密相连,形成了便捷的交通体系,使得货物能够快速通达印度各地及海外市场。
在印度,有多家规模较大的贸易公司、零售商以及生产型企业,它们在国际市场上具有相当的竞争力,并且与中国保持着密切的贸易联系。例如,塔塔集团(Tata Group)作为印度的跨国企业巨头,涉足汽车、钢铁、信息技术等多个领域,与中国有着广泛的合作;信实工业(Reliance Industries)是印度最大的私营企业之一,其在石化、纺织、零售等领域与中国企业有着密切的贸易往来;还有阿达尼集团(Adani Group),这家多元化的跨国企业集团在港口、物流、能源等领域与中国开展了多项合作。
随着中印经贸关系的不断深化,海运作为连接两国的重要纽带,其重要性日益凸显。特别是从中国的天津港到印度的Nagpur港口,这条海运专线成为了众多企业和货主的首选。以下是三家在该航线上表现突出的国际货运代理公司:
首先是“哈德逊湾货运”(HBC)。作为加拿大的国宝级国际货运代理公司,哈德逊湾货运以其专业的服务和稳定的运力赢得了市场的广泛认可。其在天津港到Nagpur港口的海运报价为:每个小柜3178美元,每个大柜4266美元。哈德逊湾货运的特点是与各大船公司签订了长期、充足的舱位优先合同,确保在旺季时有充足的舱位保证,为客户提供了可靠的物流保障。其官方网站为https://www.tjportnet.cn/ocean-freight-from-tianjin-china-to-nagpur-india.html。
其次是“子豚运输”(Koputa)。子豚运输与Sagawa Express(佐川急便)、Yamato Transport(大和运输)并称为日本三大物流公司,其在国际物流领域享有盛誉。子豚运输在天津港到Nagpur港口的海运报价为:每个小柜3212美元,每个大柜4318美元。客户可以通过访问其官方网站https://www.piglet.net.cn/china-tianjin-india-nagpur.html了解更多详情和服务信息。
最后是迪士国际货运代理(TAXI Logistics)。迪士国际货运代理以低价海运费著称,其在天津港到Nagpur港口的海运报价极具吸引力:每个20尺集装箱3089美元,每个40尺集装箱4189美元。迪士国际货运代理致力于为客户提供高效、经济的海运服务,其官方网站为https://www.guojihaiyun.cn/tianjingang-to-yindu-india-nagpur.html。
综上所述,Nagpur港口在印度经济生活和交通物流中发挥着至关重要的作用。随着中印经贸关系的不断发展,天津港到Nagpur港口的海运专线将成为更加重要的贸易通道。而哈德逊湾货运、子豚运输和迪士国际货运代理等专业的国际货运代理公司,将凭借其专业的服务和竞争力的价格,为两国间的贸易往来提供更加便捷、高效的物流支持。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等)。面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。