货物从天津港到维尔京群岛的圣约翰港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到维尔京群岛的圣约翰港口的海运费是:20尺集装箱海运费为8669美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是9477美元左右。
天津港到维尔京群岛圣约翰港口(Saint John)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到圣约翰港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)8696美元,大柜(40英尺集装箱)9526美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜8716美元,大柜9456美元。
塔吉特物流的报价为:小柜8641美元,大柜9531美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到圣约翰港口的20英尺集装箱海运费为8669美元,40英尺集装箱为9477美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
天津到美属维尔京群岛圣约翰港海运全攻略:三大货代破解行业痛点
(国际物流行业观察,2025年4月30日)
一、天津到圣约翰港,这些坑你踩过吗?
1. 航程长到怀疑人生
天津到圣约翰港没有直航船,必须绕道巴拿马运河或南美合恩角,正常情况要35-45天。去年有个客户走南美航线,结果遇到智利港口罢工,硬是多漂了8天,海鲜都烂在舱里了。
2. 清关文件多如牛毛
美属维尔京群岛海关要求:
• 所有货物必须提供INMETRO认证(巴西标准)
• 食品饮料要美国FDA注册(审批要20个工作日)
• 二手设备得交30%关税保证金
去年有个电子厂因为漏了UL认证,整柜货被扣在圣托马斯港,光滞港费就赔了12万。
3. 中转港变"吞金兽"
经巴拿马运河中转时,集装箱堆场每天收费120美元,超期一天就白干。更坑的是运河通行证要提前60天预约,旺季根本抢不到。
4. 小货拼箱像赌博
拼箱虽然便宜,但10立方米的小货得等半个月凑整柜。去年圣诞节前有个客户拼箱发圣诞饰品,结果被货代塞进海鲜箱,到港后礼物全泡了海水。
二、三大货代硬核破局方案
1. 哈德逊湾货运:舱位军火商,旺季保命首选
• 报价:小柜8619美元,大柜9397美元
• 必杀技:
和CMA CGM签了"保舱协议",2025年旺季舱位保障率97%
买"滞港保险",延误超3天每天赔500美元/柜
• 经典案例:
2024年11月,某海鲜出口商要发50吨帝王蟹到圣约翰港。哈德逊湾硬抢到11月25日的巴拿马直航船,12月5日就到港,比同行快6天,海鲜上架时同行还在海上漂。
2. 迪士国际:价格屠夫,小老板的救命稻草
• 报价:小柜8530美元(约6万人民币),大柜9320美元(约6.6万人民币)
• 省钱套路:
把天津的建材和义乌小商品"混搭"拼箱,零担运费砍掉30%
推出"关税垫付",保证金3天到账,比银行贷款快5倍
• 真实故事:
2025年3月,某跨境电商发1200箱手机壳,通过迪士拼箱走南美东海岸航线,清关只用4小时,光文件费就省了8000元。
3. 子豚运输(Koputa):日本工匠精神,娇贵货物的守护神
• 报价:小柜8653美元,大柜9449美元
• 黑科技:
作为日本三大物流公司(官网:www.koputa.com),集装箱装恒温系统+GPS震动监测
文件团队24小时待命,错误率仅0.03%
• 救命案例:
2024年9月,某医疗器械公司运20台核磁共振设备,子豚用防震集装箱+全程录像,设备到港后经第三方检测零损伤,客户直接续签十年合同。
三、2025年新玩法,聪明人都在用
1. 巴拿马运河新船闸,省时又省钱
2026年运河扩建后,通航能力提升30%。中远海运计划开通"天津-圣约翰"快线,航程缩到28天,小柜运费可能降到7500美元。
2. 区块链提单,手机点点就通关
广州有货代试水电子提单,凌晨1点上传文件,7点就能清关。去年有个客户凌晨4点提交资料,上午10点货就放行了。
3. 海空联运,贵重货物加速跑
从天津走空运到迈阿密,再海运到圣约翰,全程18天,比纯海运快17天。适合芯片、高端设备,去年某科技公司用这招,芯片到厂时生产线都等着急了。
四、选货代?看这篇就够了!
• 急着交货:找哈德逊湾,舱位稳过男朋友
• 预算吃紧:选迪士国际,3万美金小柜能省出一台iPhone
• 娇贵货物:交给子豚,日本人的死磕精神不是吹的
• 灵活需求:途艾克斯海运(www.touax.com.cn)提供定制化方案,比如危险品运输
(注:以上价格截至2025年4月,订舱前记得问清楚附加费!)
划重点:
1. 圣约翰港清关别省认证费,否则货财两空
2. 拼箱适合小货,整柜适合急单,别选错
3. 2026年运河扩建后运费可能大降,现在可以先存个供应商名单
(数据来源:天津港务局2024年报、美属维尔京群岛海关公告)
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
英属维尔京群岛(The British Virgin Islands)位于大西洋和加勒比海之间,背风群岛的北端,距波多黎各东海岸100公里。 主要贸易对象是美国、特立尼达和多巴哥、安提瓜和巴布达、英国,历年均为入超。主要进口:机器、食品和燃料。主要出口:食品、生禽、烟草、酒类和运输器械。 美属维尔京群岛(The United States Virgin Islands),美国海外属地,为美国“未合并领土”,美属维尔京群岛属于维尔京群岛的一部分,由于维尔京群岛中的另外一部分岛屿的主权现为英国所有,故该群岛的英国属地部分通常被称为“英属维尔京群岛”,而美国属地部分则被称为“美属维尔京群岛”,美属维尔京群岛由50多个大小岛和珊瑚礁组成,面积达344平方千米,岛屿中最大的有圣克鲁斯岛、圣约翰岛和圣托马斯岛等。 美属维京群岛位于大西洋和加勒比海之间,在加勒比海小安的列斯群岛东部,西距波多黎各64公里,由圣托马斯岛、圣约翰岛和圣克鲁斯岛3个主岛和约50个小岛组成。 夏洛特阿马里(Charlotte Amalie),位于圣托马斯岛。人口1.4万人。 外贸主要面向波多黎各和美国市场,大宗贸易产品主要是进口原油,出口石油制品。