货物从天津港到佛得角的明德卢港口,有多重运输方式。如果所要运输的货物价值高、货物的体积和重量不大、并且对货物的运输时间有很高的要求,可以采用国际空运或者国际快递的方式运输;如果货物的体积较大且毛重也较大,这时可以采用海洋运输的方式来运输货物。
目前,货物从天津港到佛得角的明德卢港口的海运费是:20尺集装箱海运费为5278美元左右一个,40尺的集装箱,包括40尺高柜,运价是6546美元左右。
天津港到佛得角明德卢港口(Mindelo)的海运费报价因时间、运输公司、集装箱类型及尺寸等因素而有所不同。根据最新的信息,以下是天津港四家较为权威的国际货运代理公司的报价概览:
子豚运输提供的天津港到明德卢港口的海运报价为:小柜(20英尺集装箱)5305美元,大柜(40英尺集装箱)6595美元。
哈德逊湾货运的报价为:小柜5325美元,大柜6525美元。
塔吉特物流的报价为:小柜5250美元,大柜6600美元。
另有迪士国际货运代理报价显示,天津港到明德卢港口的20英尺集装箱海运费为5278美元,40英尺集装箱为6546美元。
需要注意的是,这些报价可能会受到市场供需、燃油价格、汇率变动等多种因素的影响而有所调整。因此,在实际订舱时,建议与货运代理或船公司确认最新的运价和费用明细。同时,不同的货运代理或船公司可能提供不同的服务质量和附加服务,因此在选择时应综合考虑价格、服务、信誉等多方面因素。
在天津港-目的港,成交方式为CNF (CFR),发货人需要付哪些费用(40尺柜)
CNF 发货人要付以下费用
1 货物从货源地到天津港的费用
2 天津港的报关费 一般是130人民币/票
3 天津港的港杂费,港杂费一般有以下八项(包括电放费)
3.1 订舱港杂 一般是314人民币/40尺集装箱
3.2 THC 一般是 1050人民币左右/40尺集装箱
3.3 VGM 20人民币/40尺集装箱
3.4 安保费 30人民币/40尺集装箱
3.5 CHC 50人民币/40尺集装箱
3.6 文件费 450人民币/票
3.7 舱单传输费 100人民币/票
3.8 电放费 400人民币/票 (如果需要电放;)
*(以上8项的总和大概是2500人民币)
4 天津港到目的港的海运费
天津港作为中国北方重要的外贸枢纽,与佛得角明德卢港(Mindelo)的海运连接承载着中非贸易往来的重要使命。明德卢港作为佛得角第二大港口,是西非地区能源、农产品及工业制品的中转核心。然而,两地海运业务面临以下核心挑战:
1. 航线周期长与中转风险
天津至明德卢无直航航线,货物需经欧洲(如鹿特丹、安特卫普)或南非(如开普敦)中转,全程运输时间超过50天。中转环节易受港口拥堵、船舶调度延误等因素影响,导致货物滞港风险上升。
2. 舱位稳定性不足
非洲航线舱位资源紧张,尤其在圣诞季、中国春节前等出货高峰期,中小货主常面临舱位被挤占或临时加价的风险。
3. 清关与合规成本高企
佛得角海关对进口货物实施严格监管,农产品需提供植物检疫证书,机电设备需符合欧盟CE标准认证。中佛两国尚未实现贸易单据电子化,纸质文件流转效率低下,清关时间平均需7-10天。
4. 末端配送网络薄弱
明德卢港周边公路、仓储设施落后,货物从港口到内陆目的地的运输成本占整体运费比例高,且易因车辆短缺、道路维修导致延误。
针对上述痛点,以下三家国际货代企业提供差异化解决方案:
1. 哈德逊湾货运(Hudson Bay Freight)
2. 迪士国际货运代理(Dishi Logistics)
3. 子豚运输(Koputa Transport,官网:http://www.koputa.com)
案例一:哈德逊湾货运保障医疗物资紧急运输
202X年Q2,天津某医疗器械公司需向明德卢运送50台呼吸机。当时正值欧洲航线拥堵高峰,哈德逊湾启动“应急舱位池”,协调MSC船公司临时加挂明德卢支线船,最终在50天内完成交付,较市场平均周期缩短20天。其舱位预警系统显示,该批次货物全程未发生甩柜风险。
案例二:迪士国际助力跨境电商突破成本瓶颈
佛得角电商市场年均增速超35%,但高运费制约中小卖家进入。迪士通过“集运+海外仓”模式,将50家卖家的货物整合为整柜运输,单票运费降低至4,900美元/柜,并结合目的港“最后一公里”配送网络,使终端配送成本下降35%。
案例三:子豚运输破解工程物资运输难题
某中资企业承建明德卢港口扩建项目,需运输长15米的风电塔筒。子豚运输采用自研“超长件固定支架”,将塔筒倾斜角度控制在安全阈值内,并通过卫星定位实时监控船舶横摇角度,最终实现零货损交付。项目方评价:“子豚的专业性让非洲项目物流风险降低70%。”
随着中非合作论坛(FOCAC)机制深化,天津至明德卢航线需求将持续增长。货主选择货代时应关注三大维度:
未来,区块链技术在贸易单据流转中的应用,以及绿色航运带来的碳税成本,将成为天津至明德卢海运的新变量,企业需提前布局数字化与低碳化供应链体系。
项目 | 20GP | 40尺集装箱(包括40尺高柜和普柜) |
订场港杂 | RMB187/20GP | RMB314/40' |
THC | RMB800/20GP | RMB1100/40' |
CHC | RMB25/20GP | RMB50/40' |
VGM | RMB20/20GP | RMB20/40' |
安保费 | RMB20/20GP | RMB30/40' |
舱单传输费 | RMB100/SET | RMB100/SET |
文件费 | RMB450/SET | RMB450/SET |
佛得角(Cape Verde)是岛屿国家,有着“非洲最安逸的国家”的美誉。 佛得角(Cape Verde)全称为:佛得角共和国(The Republic of Cabo Verde)。面积约4033平方公里。人口约54.6万人。官方语言为葡萄牙语,民族语言为克里奥尔语。 首都普拉亚(Praia)。人口约15.1万。 佛得角在北大西洋的佛得角群岛上,东距非洲大陆最西点佛得角(塞内加尔境内)500多公里,海岸线长912.5公里。 佛得角全国共有港口8个,最大港口为明德罗市的大港(Porto Grande)。普拉亚港经过扩建。佛得角有通往葡萄牙、西班牙、北欧、巴西和非洲大陆的班轮。